:: Carnet de Voyage ::David

// Nikon D7000, nikon 18-200 | 12.52746 : -87.20276 | alt. 1m

La veille, nous avons pu faire la lessive, profiter de la piscine, vidanger la boite auto, recoller les cables du panneau solaire, faire secher notre nikon qui remarche de nouveau !! Et voila, nous sommes pret pour la route !

Une fois arrives a Danli, nous faisons les petites courses souvenir du pays : degustation de cafe sur la place principale, on prend egalement un pack de cafe en grains, puis nous allons juste a cote dans une fabrique de cigares. On passe un long moment a discuter avec le manager et son associe, et on en ressort avec une dizaine de beaux burros du Honduras.

Voila, il est temps de passer a l’epreuve du jour, rentrer au Nicaragua, avec le volant a droite ! Il existe plus ou moins une loi pour nous empecher de rentrer, mais elle est rarement appliquee……nous allons bien voir !
En arrivant, on remarque les longues files de camions dans les bas cotes, aie aie, ca n’augure rien de bon, c’est une voie commerciale, les douaniers ont l’habitude d’emmerder les gens.
Une fois sur place, on se fait alpaguer par des dizaines de personnes proposant du change. On a du mal a les repousser, mais ils sont moins costauds que ceux au Salvador.
On fait tamponner nos visas a la sortie du Honduras, ca prend un temps fou, on se demande vraiment pourquoi. Ensuite on passe a cote a la douane pour faire annuler le permis du vehicule. Personne ne verifie le numero de serie du vehicule, mais il faut faire une photocopie du permis, pour 1 lempira par page.
Il faut maintenant changer nos lempiras en cordobas. Les personnes autour de nous ne proposent pas un taux interessant, et il faut aller tout au fond dans la casa de cambio. Ici, c’est une petite banque, et le taux est meilleur, mais pas top non plus.

Maintenant, la partie tendue. Nous roulons 20m a cote pour la douane du Nicaragua. On fait tamponner nos visas, ca prend egalement un temps fou, et il faut payer 12usd par personne ! En revanche, le permis est gratuit.
La, il faut aussi passer a la partie douane pour faire le permis, ca prend bien 30 min pour remplir quelques lignes, incroyable. Ensuite, quelqu’un vient verifier le numero du vehicule, on guide l’attention du douanier sur la plaque du vehicule, et on cache tant bien que mal le volant, il est surtout occupe a fouiller la cabine a l’arriere, tant mieux pour nous !
Ensuite, il faut prendre une assurance auto, obligatoire, 12usd egalement pour 30 jours. L’affaire est reglee dans la rue, et il faut montrer le document a la douane pour valider le permis du vehicule.
On croise les doigts, tout se passe bien ! Nous nous appretons a franchir la barriere lorsque quelqu’un nous interpelle. Il faut payer une taxe municipale de 2usd (1 par personne). On n’a jamais entendu parler de ca, Sylvie refuse, et appelle la police. Un mec en uniforme tres desagreable arrive, ramene un peu de monde, et nous dit que nous devons vraiment payer cette taxe. Pour le coup, il nous fait un controle sur place, demande tous les papiers, fouille le vehicule……et remarque le volant de l’autre cote…….aie aie aie ! Et bien non il ne sautera pas sur l’occasion (peut etre ne connait il pas la loi de son pays) Nous payons, nous partons…….mais on nous interpelle de nouveau ! Quoi encore ?????
Controle de passeports………pffff, vraiment desorganisee cette frontiere. Ultime controle de tous les papiers, on demarre sur les chapeaux de roue, cette fois on passe !!