chargement a St Nazaire

Le chargement du van, camera de bord en accelere :

[wpvp_flowplayer src=http://le-voyage.eu/wp-content/uploads/2013/06/2013-06-24-endExport.mp4 width=600 height=300 splash=http://cairnsmarlincoast.ljhooker.com.au/images/offices/sprites/video_splash_screen.png]

Top

// lumix ft3 | 47.317065,-2.163795 | 0 m

Un autre grand jour, et etape importante de ce periple, j’ai nomme le transport maritime.
Alors on revient vite fait sur la question, mais pourquoi qu’on achete pas un vehicule a l’etranger ?? Ben pour acheter et plaquer un vehicule, faut en general une adresse sur place. Les vehicules equivalents sont beaucoup plus chers qu’en Angleterre, et ensuite, pour ce genre de voyage, on aime bien connaitre sa monture, et la preparer, et ca prend du temps….car il y a des choses qu’il vaut mieux decouvrir avant que pendant la traversee d’un desert, genre un alternateur mort. Saviez vous qu’un moteur diesel n’a pas besoin de courant electrique pour tourner ? On a pu rouler 4 mois et 1000 kilometres……..juste avec ce qu’il restait dans les batteries !

Encore merci a l’equipe de Toyota Labege qui a fait un super boulot et a sauve notre voyage, champagne merite les gars !

Pour en revenir au transport maritime donc, nous choisissons de faire appel a Long cours, a Montoir de Bretagne :
Long-Cours
ZAC DE CADREAN
Centre d’Affaires Icare
Batiment C – Rez de Chaussée
44550 Montoir de Bretagne
gps : 47.317065, -2.163795

Le forfait pour l’envoi en container nous coute 2444 euros, incluant l’assurance tous risques (1,25% du prix du vehicule + valeur des effets personnels) Il reste 400 euros a payer a Montreal pour la mise a disposition du conteneur et les frais de douane.
Il faut normalement deposer le van une semaine a l’avance mais on nous accorde un depart en catastrophe a 2 jours du depart du bateau (il y en a toutes les semaines)
Bonne nouvelle on peut suivre en ligne la position des bateaux ! (lien a venir)

La procedure de chargement a ete expediee en 1 heure, incroyable, si le passage de panama pouvait se faire comme ca…….

Etapes du chargement :
1/ arrivee au bureaux de Long cours, il faut
– un certificat de non gage du vehicule
– carte grise
– piece d’identite (de preference un passeport)
– certificat de changement de domicile (dans notre cas, une attestation sur l’honneur expliquant le but de notre voyage, tamponner par la mairie)
– inventaire detaille et complet de tous les effets personnels ainsi que leur valeur.

2/ on part vers le port en suivant notre voiture pilote.
3/ arrivee a l’enceinte de securite, on echange un passeport contre un badge, mais une seule personne autorisee par vehicule, Sylvie attendra un peu ici.
4/ depot du vehicule dans un grand hangar vide, a cote de son conteneur, ca s’arrete ici pour nous !
5/ passage au bureau de la compagnie pour valider le dossier aupres de la douane
6/ On nous ramene directement a la gare de St Nazaire

voila quelques heures a attendre et nous revoila a Paris :p
Envol le 27 juin !

 

You have to be logged in .

magbo system