:: Carnet de Voyage ::David

// Nikon D7000, nikon 18-200, sigma 120-400, nikon D5000, tokina 12-24 | -1.47341 : -78.84776 | alt. 4820m

En ouvrant 2 vitres pour obtenir un leger courant d’air la nuit, nous arrivons finalement a recycler l’air, sans pour autant trop perdre de chaleur, les couvertures metallisees aux vitres aident beaucoup.
Nous reprenons la route en direction du plus haut sommet du pays, le Chimborazo.
Cette fois le refuge est a 4800m d’altitude ! Nous arrivons en fin d’apres midi, le volcan sort tout juste des nuages, nous partirons demain vers son glacier.

La temperature descend bien bas durant la nuit, 4 degres a l’interieur, en dessous de 0 a l’exterieur, vu le givre sur les vitres ! Heureusement que nous avons de bons sacs de couchage…. Nous partons au petit matin a l’ascension du volcan. La trail se situe du cote ouest, il n’y a pas de lumiere le matin donc, et vers 9h, on marche avec le soleil dans la figure ! Cette montagne est vraiment majestueuse, et la vue d’en haut doit etre impressionnante. 2h de marche pour arriver a la limite du glacier, difficile de continuer plus loin sans equipement, d’ailleurs, les nuages sont deja entrain de se refermer sur nous, il est temps de repartir !
Nous n’en verrons pas plus, impossible d’avoir une belle vue d’ensemble avec tous ces nuages.

Le lendemain, je retente l’ascension pour voir le lever de soleil. J’arrive a perdre la trail en montant dans le noir, malgre la lampe frontale, et j’arrive pile poil en bas du glacier pour le lever de soleil. Il fait un froid de canard, et la chaleur du soleil devrait bientot arriver……..mais c’est le contraire ! Un brouillard givrant glisse depuis le sommet, et tout commence a se couvrir d’une fine couche de glace, moi y compris. Juste le temps de prendre une photo, et il me faut rebrousser le chemin tellement la temperature chute !!
Apres une 3eme nuit ici, nous nous retrouvons tout seul sur le parking au moment du depart. Le thermometre de bord indique 2 degres, et on s’attend tout de meme a un demarrage difficile…. ca ne manque pas. J’ai beau attendre un bon moment que les bougies chauffent, le moteur est trop froid, n’a pas assez d’oxygene, et ne veut pas partir.
Minute de reflexion……. hors de question de vider nos batteries ici !
Il faut etre sur de demarrer au prochain coup ou bien on restera bloque encore une journee a recharger les batteries, pour peu que l’on ait du soleil ! Nous avons les vivres et de l’eau pour tenir, mais trop de nuages pour recharger entierement nos batteries avant un bon moment….
Ultime solution, vaporiser de la WD40 dans l’entree d’air du moteur, le gaz propulsif est explosif. On demonte le filtre a air, Sylvie vaporise la WD pendant que je tente de demarrer. Le moteur donne un signe d’explosion, puis cale au ralentit. On rentente, cette fois je garde le demarreur plus longtemps pour aider le moteur et finalement, il reprend vie ! ouf !!

A savoir pour la prochaine fois : mettre des additifs anti congelant dans le carburant, avoir sous la main une canette de gaz, et se garer face au soleil levant.