Salar de Uyuni, day1

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// Nikon D5000, nikon 18-200 | -20.13176 : -67.80975 | alt. 3657m

Avant de rentrer sur le salar, nous partons faire le plein de carburant, la premiere station veut bien nous remplir, mais le tarif est trop cher, et partons a l’autre station au nord. Mais a l’autre station, le diesel a gele dans la pompe….. La nous voyons un 4×4 immatricule en Allemagne qui attend egalement. Nous allons les voir, et c’est ainsi que nous rencontrons Markus et Kathrin. Ils arrivent du sud Lipez, et n’ont pas pu redemarrer a cause du froid, et ont du pousser la voiture vers le soleil :p

On leur indique l’adresse du magasin pour acheter de l’additif (ca empeche de faire geler le diesel, et ca nettoie les injecteurs). Comme ils pensent aller au salar, nous les guidons vers la station service au sud, puis le centre de lavage. Le pompiste apprend que le diesel est gele au nord, et en profite pour faire monter les prix……. on tente en vain de negocier, et payons 2,5 fois le prix normal……

Ca y est nous sommes tous prets, et partons pour le salar. Nous avons les coordonnees des points d’entree et de sortie, il faut bien les respecter car ailleurs, la couche de sel est tres fragile, et saturee d’eau.
Nous sommes maintenant face au plus vaste salar du monde, un veritable ocean de sel, avec quelques montagnes loin a l’horizon. Ceci dit, avec autant de reperes autour du salar, on se demande comment on peut se perdre.

Quelques kilometres apres l’entree, nous tombons sur une enorme statue du Dakar, impressionnante ! Jusqu’a maintenant, le salar est surtout sature de touristes, l’experience doit etre totalement different avec un tour.
Puis nous repartons en directions de l’ile Cactus a 50 kms d’ici. La sensation de rouler au milieu de cette immensite, totalement deserte, nous marquera a vie. A 100km/h, en utilisant la boussole, nous avons l’impression de naviguer sur un ocean.
Ce premier arret nous donne une belle vue du salar, et une pause dejeuner bien meritee.

Nous poursuivons ensuite vers l’ile Pescado ou aucun tour ne passe, et nous sommes vraiment seuls au monde. Comme nos compagnons dorment dans la tente de toit, et qu’il peut faire jusqu’a -20 la nuit, nous les invitons a manger dans notre van et passer la soiree au chaud. On s’entend tous super bien et passons un agreable moment avec eux. Ils n’ont malheureusement que 2 mois pour finir leur voyage en Colombie, et le manque de temps les oblige a partir des demain en direction de La Paz.

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Uyuni train cemetery

// Nikon D5000, nikon 18-200, nikon 10.5, nikon 50 | -20.46134 : -66.82109 | alt. 3680 m Plus de manifestations, nous arrivons enfin a Uyuni un samedi soir. Il est tard, nous trouvons un endroit pour dormir pres d’un parc pour enfants, et mettons toutes les couvertures isolantes sur les fenetres. La…

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Potosi

[audio:http://le-voyage.eu/wp-content/uploads/2016/02/140705_Potosi.mp3|autostart=yes|loop=yes | titles= Potosi] // Nikon D5000, nikon 18-200, nikon 10.5 | -19.58099 : -65.75491 | alt. 3938m La route vers Potosi continue de monter, pour atteindre 4000m, ville la plus haute du monde ! Au moins, la route est en bon etat, et il ne faut quelques heures pour parcourir

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Sucre

[audio:http://le-voyage.eu/wp-content/uploads/2016/02/140702_Sucre.mp3|autostart=yes|loop=yes | titles= Streets of Sucre] // Nikon D5000, nikon 18-200 | -19.05379 : -65.26457 | alt. 2807m Nous avons demande a des dizaines de personnes, et pas moyen d’avoir la moindre information fiable sur l’etat des routes vers Sucre. Une chose est sure, les 3 ou peut etre 4 routes qui

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Samaipata

[audio:http://le-voyage.eu/wp-content/uploads/2016/02/2014-06-26-Samaipata.mp3|autostart=yes|loop=yes | titles= Birds in Samaipata] // Nikon D5000, nikon 18-200, tokina 12-24 | -18.18573 : -63.72485 | alt. 1225m La route de 400 kilometres pour rejoindre Samaipata promettait d’etre goudronnee, elle l’etait sur la carte, elle l’etait il y a surement quelques annees, mais maintenant, ce n’est qu’une piste en terre,…

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Cochabamba

[audio:http://le-voyage.eu/wp-content/uploads/2016/01/2014-06-23-Cochabamba-musique.mp3|autostart=yes|loop=yes | titles= Musique in Cochabamba] // Nikon D5000, nikon 18-200 | -17.39096 : -66.16272 | alt. 2576m Retourner en Bolivie par le Chili savere bien plus complique que prevu 😀 En arrivant, la voie unique est completement obstruee par les camions, il faut donc rouler a contre sens de l’autre cote…

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Salar de Surire

[audio:http://le-voyage.eu/wp-content/uploads/2016/01/2014-06-20-geyser-de-Puchildiza.mp3|autostart=yes|loop=yes | titles= Geyser de Puchuldiza] // Nikon D5000, nikon 18-200, tokina 12-24 | -18.91308 : -68.99953 | alt. 4278m Il est bon a savoir que les geysers ne sont actifs uniquement le matin dans cette zone du pays ! Au reveil nous avons donc la surprise de ce fameux geyser de

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Pisagua and Humberstone ghost city

[audio:http://le-voyage.eu/wp-content/uploads/2016/01/2014-06-19-Humberstone-vent-toles.mp3|autostart=yes|loop=yes | titles= wind in Humberstone ghost city] // Nikon D5000, nikon 18-200 | -19.41291 : -68.95985 | alt. 4206m Nous nous reveillons tranquillement sur notre parking au bord de l’eau, au moment de prendre un cafe, un chilien arrive, notre premier contact avec un local…..echange de salutations……. ah, on ne peut

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Arica

[audio:http://le-voyage.eu/wp-content/uploads/2016/01/2014-06-18-Arica.mp3|autostart=yes|loop=yes | titles= Arica] // Nikon D5000, nikon 18-200 | -19.59519 : -70.21086| alt. 6m La journee commence par le nettoyage du filtre a air, presque un rituel…. nous avons cherche sans trouver un snorkel pour notre van, et avec toute la poussiere sur la route, le filtre se bouche en quelques

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Suriplaza

// Nikon D5000, nikon 18-200, tokina 12-24 | -18.40257 : -69.62935 | alt. 4566m Record de temperature au petit matin, -5 dans le van ! Le robinet et la conduite d’eau ont geles, nous ne pouvons meme pas faire un cafe pour se rechauffer ! Nous quittons le parc Sajama pour de…

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